# Uber ve Volkswagen’den Otonom Robotaksi Atağı: Elektrikli Minibüslerle ABD Yollarında Devrim

## Uber ve Volkswagen’den Otonom Robotaksi Atağı: Elektrikli Minibüslerle ABD Yollarında Devrim

Uber ve Volkswagen, ABD’de otonom robotaksi hizmeti başlatmak için güçlerini birleştiriyor. İki dev şirket, tamamen elektrikli VW ID. BUZZ minibüslerini kullanarak, önümüzdeki on yıl içinde birden fazla Amerikan şehrinde ticari robotaksi hizmeti sunmayı hedefliyor.

Planın ilk adımı olarak, Los Angeles’ta 2026’nın sonlarına doğru ticari hizmete başlanması bekleniyor. Şirketler, gelecekteki potansiyel pazarlar hakkında henüz detaylı bilgi vermedi. Ancak bu ortaklık, otonom sürüş teknolojileri ve geleceğin ulaşım çözümleri için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

**Sürücüsüz Gelecek Şimdilik Uzakta**

Robotaksi hizmetinin başlangıç aşamasında, araçlar tamamen sürücüsüz olmayacak. Volkswagen sözcüsünün açıklamasına göre, otonom araç filosunda 2027’ye kadar insan güvenlik operatörleri bulunacak. Bu, Volkswagen’in otonom araç birimi olan Volkswagen ADMT’ye, Kaliforniya’daki düzenleyici ortamda yolunu bulması ve otonom araçlarını test etmek ve sonunda ticari bir hizmet işletmek için gerekli izinleri alması için iki yıla kadar süre tanıyor.

Volkswagen ADMT, Kaliforniya Motorlu Araçlar Departmanı’ndan ilk test iznini aldıktan sonra, bu yılın ilerleyen aylarında Los Angeles’ta testlere başlayacak. Ajans, eyaletteki otonom araç testlerini ve dağıtımını düzenlerken, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu, robotaksi hizmetlerinin ticari yolcu taşımacılığı bileşeni için izinleri ele alıyor.

**Engeller Var Ama Hedef Büyük**

Önlerinde önemli engeller olmasına rağmen, bu ortaklık Volkswagen ADMT için kayda değer bir adım. Şirket, Temmuz 2023’te Austin’de otonom araç test programını başlatmış ve ortağı Mobileye’ın teknolojisiyle donatılmış 10 adet elektrikli ID Buzz aracıyla faaliyete geçmişti.

Volkswagen Grubu, Ford ile birlikte otonom araç hedeflerini start-up Argo’ya bağlamıştı. Ancak daha sonra iki otomobil üreticisi de mali desteği çekti ve şirketin kalıntılarını devraldı. Volkswagen daha sonra otonom araç teknolojisi için Mobileye’a yöneldi ve bu ilişki son zamanlarda derinleşti. ADMT, Volkswagen’in ABD merkezli girişimi olarak Argo’nun kapanmasından yaklaşık dokuz ay sonra faaliyete geçti.

**Uber’in Otonom Araç Hamlesi Devam Ediyor**

2023’te Volkswagen, özel bir yolcu taşımacılığı hizmeti kurmakla ilgilenmediğini açıklamıştı. Ancak kendi kendine sürüş yeteneğine sahip ID Buzz minibüslerini ve filo yönetim yazılımını diğer şirketlere satma konusunda bir iş potansiyeli gördüğü anlaşılıyordu. Uber ile yapılan ortaklığın detayları, bu planın hala geçerli olduğunu gösteriyor.

Volkswagen Otonom Mobilite CEO’su Christian Senger, yaptığı açıklamada, “Volkswagen sadece bir otomobil üreticisi değil; mobilite’nin geleceğini şekillendiriyoruz ve Uber ile işbirliğimiz bu vizyonu hızlandırıyor. Bizi gerçekten farklı kılan şey, yüksek hacimli üretim uzmanlığını en son teknoloji ve şehir içi mobilite ihtiyaçlarına dair derin bir anlayışla birleştirme yeteneğimizdir” dedi.

Bu, Uber’in son otonom araç ortaklığı. Yolcu taşımacılığı devi, son birkaç yıldır yolcu taşımacılığı, teslimat ve nakliye alanlarında 14’ten fazla otonom araç şirketiyle anlaşma sağladı. Uber yakın zamanda Austin’de Waymo ile bir robotaksi hizmeti başlattı ve bu yaz Atlanta’da da benzer bir hizmet başlatmaya hazırlanıyor.

Uber ve Volkswagen’in bu ortaklığı, otonom sürüş teknolojilerinin yaygınlaşması ve geleceğin ulaşım sistemlerinin şekillenmesi açısından heyecan verici bir gelişme olarak öne çıkıyor. Ancak, düzenleyici engellerin aşılması ve teknolojinin güvenilirliğinin kanıtlanması gibi önemli zorluklar da hala aşılması gereken engeller arasında yer alıyor.