Etiket: traffic safety

## Waymo Doubles Down on Safety Narrative: Study Claims Autonomous Vehicles Outperform Human Drivers in Avoiding Serious Accidents

Waymo is continuing its push to demonstrate the safety of its self-driving technology with the release of a new study claiming its autonomous vehicles (AVs) outperform human drivers in avoiding serious crashes. The peer-reviewed study, slated for publication in the *Traffic Injury Prevention Journal*, analyzes Waymo’s performance across 56.7 million miles in its four major markets – Phoenix, San Francisco, Los Angeles, and Austin – as of January 2025.

The core of the study lies in comparing Waymo’s AV performance to human driving benchmarks in 11 different crash scenarios, including rear-end collisions, secondary incidents, and lateral impacts. The results, according to Waymo, are compelling. The company reports a 92% drop in pedestrian injuries, an 82% decrease in cyclist injuries, and an 82% reduction in motorcyclist injuries. Furthermore, Waymo claims a 96% reduction in vehicle-to-vehicle crashes at intersections, a leading cause of road injuries in the US.

While the overall findings are positive, the study acknowledges the need for further data collection, particularly regarding “suspected serious injuries.” The data recorded a total of 48 injuries, 18 airbag deployments, and 2 suspected serious injuries across all cities. Waymo states that more miles are needed to draw definitive statistical conclusions about its AVs’ ability to prevent these most severe outcomes compared to human drivers.

“It’s exciting to see the real positive impact that Waymo is making on the streets of America as we continue to expand,” said Mauricio Peña, Waymo’s chief safety officer, in a statement. “This research reinforces the growing evidence that the Waymo Driver is playing a crucial role in reducing serious crashes and protecting all road users.”

This study is the latest in Waymo’s ongoing effort to promote transparency and build public trust in its autonomous technology. The company has released numerous reports, including analyses of insurance data, comparisons to hyper-attentive human drivers, and the creation of an online “safety hub” to consolidate its findings.

Despite Waymo’s efforts, autonomous vehicles continue to face a public perception challenge. Incidents involving AVs stumbling into construction zones, blocking emergency vehicles, and even causing minor injuries to cyclists and pedestrians have fueled public skepticism and, in some cases, outright hostility.

Waymo hopes its commitment to data-driven safety analyses and open communication will help alleviate these concerns and pave the way for broader acceptance of self-driving technology. Whether this approach will succeed in overcoming the existing apprehension remains to be seen, but Waymo is betting that transparency is the key to unlocking the future of autonomous transportation.

## Waymo’dan 56.7 Milyon Millik Veri: Otonom Sürüş, İnsanlardan Daha mı Güvenli?

Otonom sürüş teknolojileri her geçen gün gelişirken, bu teknolojilerin güvenliği konusundaki endişeler de devam ediyor. Waymo, yayınladığı yeni bir çalışmayla otonom araçlarının insan sürücülere kıyasla daha güvenli olduğuna dair kanıtlar sunuyor. Şirketin iddiasına göre, sürücüsüz araçları 56.7 milyon mil yol katettikten sonra bile ciddi yaralanma ve ölüm vakalarını önlemede başarılı.

*Traffic Injury Prevention Journal* dergisinde yayınlanması beklenen bu akran denetimli çalışma, Waymo’nun araçlarının 11 farklı kaza senaryosunda insan sürücülerle karşılaştırıldığında nasıl bir performans sergilediğini analiz ediyor. Ayrıca, şirketin araçlarının kaza anında en ciddi yaralanma türlerini önleme konusunda yetenekli olduğuna dair erken kanıtlar da sunuluyor. Bu çalışma, Waymo’nun robotaksilerini yeni şehirlere yayarken, güvenlik argümanını desteklemeyi amaçlayan en son adımı olarak öne çıkıyor.

Waymo, Ocak 2025 itibarıyla Phoenix, San Francisco, Los Angeles ve Austin gibi dört büyük pazarda tamamen sürücüsüz araçlarıyla 56.7 milyon mil yol katettiğini belirtiyor. Şirket, bu mesafelerden elde edilen verileri insan sürüşüne ait kıstaslarla karşılaştırarak, araçlarının arkadan çarpma, zincirleme kazalar ve yandan çarpma gibi belirli senaryolarda ne kadar daha güvenli olduğunu belirlemeye çalışıyor.

Yapılan analizler sonucunda, Waymo araçlarının yaya yaralanmalarında %92, bisikletli yaralanmalarında %82 ve motosikletli yaralanmalarında %82 oranında azalma gösterdiği belirtiliyor. Ayrıca, şirket, insan sürücülere kıyasla kavşaklarda araçtan araca çarpışmalarda %96 daha az kaza kaydettiğini ve bunun ABD’deki sürücüler için yol yaralanmalarının önde gelen nedeni olduğunu vurguluyor.

Çalışmaya göre, Ocak 2025’e kadar tüm bu şehirlerde Waymo araçlarının karıştığı kazalarda toplam 48 yaralanma, 18 hava yastığı açılması ve 2 “şüpheli ciddi yaralanma” vakası kaydedildi. Ciddi yaralanma vakaları hala nadir görüldüğünden, şirket, sürücüsüz araçlarının bu tür vakaları önlemede insan sürücülerden daha iyi olup olmadığı konusunda “istatistiksel sonuçlar çıkarmak için daha fazla mile ihtiyaç duyulduğu” sonucuna varıyor.

Waymo’nun Güvenlikten Sorumlu Yöneticisi Mauricio Peña, “Bu araştırma, Waymo’nun Amerika sokaklarında genişlemeye devam ederken gerçek anlamda olumlu bir etki yarattığına dair giderek artan kanıtları güçlendiriyor. Waymo Sürücüsü’nün ciddi kazaları azaltmada ve tüm yol kullanıcılarını korumada önemli bir rol oynadığına dair bir kanıt.” şeklinde bir açıklama yaptı.

Waymo, sürücüsüz araçların insanlardan daha güvenli olabileceği veya en azından eşit derecede güvenli olduğu fikrini desteklemek amacıyla verilerini yayınlamaya istekli olan az sayıdaki otonom araç operatöründen biri olmaya devam ediyor. Şirket, araçlarının insan sürücülü araçlara göre daha az kaza yaptığını ve daha az hasara neden olduğunu göstermek için sigorta verilerini analiz ettiği çeşitli raporlar yayınladı. Ayrıca, otonom araçlarının sanal, son derece dikkatli bir insan sürücüye kıyasla nasıl performans gösterdiğini anlatan bir makale de yayınladı. Tüm bu raporları bir araya getiren ve otonom araçlarının korkulmaması gerektiği mesajını veren bir çevrimiçi güvenlik merkezi oluşturdu.

Elbette, Waymo’nun da dahil olduğu otonom araçlar hala kamuoyunun kabulü konusunda sorunlar yaşıyor. İnşaat alanlarına girmeleri, ambulansların önünü kesmeleri, kırmızı ışıkta geçmeleri ve hatta ara sıra bisikletlilere veya yayalara zarar vermeleri gibi durumlar yaşanabiliyor. Çeşitli kamuoyu yoklamaları, yıllar içinde otonom araçlara verilen desteğin azaldığını ve bu teknolojiye karşı açık bir düşmanlığın arttığını gösteriyor. Waymo, şeffaflık yaklaşımının bu durumu kendi lehine çevirebileceğine inanıyor.