Etiket: self-driving

## Volkswagen, Uber ile Güçlerini Birleştiriyor: ABD’de Robot Taksi Dönemi Başlıyor

Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), otonom sürüş teknolojileri alanındaki uzun soluklu çalışmalarının meyvelerini vermeye hazırlanıyor. Şirket, Uber platformu üzerinden Amerika Birleşik Devletleri’nde robot taksi hizmeti sunmaya başlayacak. İlk ticari deneme Los Angeles’ta 2026 yılında yapılacak.

VW’nin bu projede kullanacağı araçlar, ID Buzz elektrikli minivanların özel olarak geliştirilmiş otonom versiyonları olacak. Şirketin yan kuruluşu Moia tarafından geliştirilen sensörler ve yazılımlarla donatılan bu araçlar, en az yedi yolcu kapasitesine sahip. VW, bu sayede yolcu taşıma potansiyelini en üst düzeye çıkarmayı hedefliyor.

VW’nin nihai amacı, önümüzdeki on yıl içinde ABD’nin farklı şehirlerinde “binlerce” otonom aracı faaliyete geçirmek. Şirket, bu yılın ilerleyen aylarında güvenlik sürücülerinin kontrolünde test sürüşlerine başlayacak. Tamamen sürücüsüz operasyonlara geçiş ise, ilgili kurumlardan gerekli izinlerin alınmasının ardından gerçekleşecek.

VW, otonom sürüş teknolojilerini yıllardır test ediyor. 2023 yılında Austin, Teksas’ta otonom Buzz araçlarını test eden şirket, daha öncesinde Almanya’da da benzer denemeler yapmıştı. Austin’deki testlerde, Intel’in sahip olduğu sürücü destek sensörleri ve yazılım şirketi Mobileye tarafından geliştirilen teknolojinin yanı sıra kameralar, radar ve lidar gibi sensörler kullanılmıştı.

VW, araçları ilk etapta, 2017’den beri Hamburg’da “ride-pooling” hizmeti sunan yan kuruluşu Moia altında bir paylaşımlı sürüş filosu olarak hizmete sokmayı planlıyor. VW’nin otonom sürüş yazılımı ise, son bir yılda liderlik değişiklikleriyle gündeme gelen bir diğer yan kuruluşu Cariad tarafından geliştiriliyor.

VW’nin otonom sürüş alanındaki geçmişi, bazı zorluklarla dolu. Şirket, daha önce Aurora ve Argo gibi otonom sürüş girişimleriyle ortaklıklar kurmuş, ancak Ford ile birlikte Argo’ya sağladığı finansmanı çekmesiyle bu girişim kapanmak zorunda kalmıştı.

Volkswagen Autonomous Mobility CEO’su Christian Senger, konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Volkswagen sadece bir otomobil üreticisi değil; mobilite geleceğini şekillendiriyoruz ve Uber ile işbirliğimiz bu vizyonu hızlandırıyor. Bizi gerçekten farklı kılan şey, yüksek hacimli üretim uzmanlığını, en son teknolojiyi ve kentsel mobilite ihtiyaçlarına dair derin bir anlayışı bir araya getirme yeteneğimizdir.” ifadelerini kullandı.

Uber ise, otonom taksiler ve çeşitli markalardaki otonom teslimat araçları için tek durak noktası olma hedefiyle, otonom araç operatörleriyle bir dizi anlaşma imzalıyor. VW’nin yanı sıra Uber’in Waymo, Motional, Avride ve WeRide gibi otonom araç şirketleriyle, Serve, Cartken ve Nuro gibi teslimat robotu şirketleriyle de ortaklıkları bulunuyor.

VW ve Uber’in bu işbirliği, otonom sürüş teknolojilerinin ticarileşmesi yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Önümüzdeki yıllarda bu ortaklığın, şehir içi ulaşımda önemli değişikliklere yol açması bekleniyor.

## Volkswagen to Deploy Thousands of Robotaxis on Uber’s Platform, Starting in 2026

Volkswagen is stepping into the robotaxi arena in a big way, announcing plans to deploy “thousands” of autonomous vehicles on Uber’s ride-hailing platform in the United States over the next decade. The rollout is slated to begin in Los Angeles in 2026 with a commercial robotaxi service.

While not typically associated with self-driving technology, VW has been developing its own autonomous driving capabilities for over a decade. The vehicles chosen for this venture are the all-electric ID Buzz minivans, equipped with self-driving sensors and software developed by VW’s subsidiary, Moia. With the long-wheelbase version seating at least seven passengers, VW aims to maximize the ride-hailing potential of these vehicles.

Before the full-scale launch, VW will begin testing the service later this year, utilizing vehicles with safety drivers. The company emphasizes that fully driverless operations will only commence after securing all necessary permits and regulatory approvals.

VW’s foray into autonomous driving hasn’t been without its trials. The company has previously partnered with self-driving startups like Aurora and Argo AI, the latter of which ultimately shut down after funding was withdrawn. However, VW remains committed to its vision. The company has been testing autonomous Buzz vehicles in the U.S. in Austin, Texas, since 2023. These tests built upon years of experience gathered in Germany, utilizing technology developed by Mobileye, the Intel-owned driver-assist sensor and software company, along with cameras, radar, and lidar.

VW intends to operate the robotaxis under its subsidiary, Moia, which already runs a ride-pooling service with electric vehicles in Hamburg since 2017. The autonomous driving software is being developed by another subsidiary, Cariad, which has undergone significant leadership changes in recent times.

“Volkswagen is not just a car manufacturer—we are shaping the future of mobility, and our collaboration with Uber accelerates that vision,” stated Christian Senger, CEO of Volkswagen Autonomous Mobility. He highlights the company’s unique ability to combine high-volume manufacturing expertise with cutting-edge technology and a deep understanding of urban mobility needs.

Uber, meanwhile, is actively expanding its autonomous vehicle offerings. The ride-hailing giant has forged partnerships with other AV operators like Waymo, Motional, Avride, and WeRide for self-driving cars. It’s also partnering with companies like Serve, Cartken, and Nuro to integrate autonomous delivery robots into its Uber Eats platform. Uber’s strategy is clear: become a comprehensive platform for all forms of autonomous transportation, regardless of the brand. The addition of Volkswagen’s robotaxis marks a significant step toward that goal.