Etiket: electric vehicles

  • # Bezos’tan Destek Alan Startup, “Transformer” Gibi Dönüşebilen Elektrikli Araç Tasarladı

    ## Bezos’tan Destek Alan Startup, “Transformer” Gibi Dönüşebilen Elektrikli Araç Tasarladı

    Jeff Bezos’un desteklediği Slate Auto, Kaliforniya sokaklarına elektrikli aracının (EV) çeşitli konsept versiyonlarını yerleştirdi. TechCrunch’a konuşan ve şirketin iç tartışmalarına aşina olan kişilere göre, bu, gizli startup’ın “Transformer” benzeri bir araç satma stratejisinin pazarlama taktiğiyle duyurulması.

    Bu alışılmadık gerçek dünya tanıtımı, Slate’in 24 Nisan’da Long Beach Havaalanı’nda gerçekleştireceği lansman etkinliğinden günler önce geldi.

    2022’de kurulan Michigan merkezli startup, TechCrunch’ın Bezos’un finansal katılımını ve EV’sini yaklaşık 25.000 dolara fiyatlandırma planının yanı sıra alıcıları aracı kendi zevklerine göre özelleştirmeye teşvik etme planını ortaya çıkaran bir rapor yayınlayana kadar nispeten gizli kalmıştı. Bir marka başvurusuna ve şirketin planlarına aşina olan başka bir kişiye göre, bu temel modele “Blank Slate” versiyonu deniyor. Slate ayrıca “Biz İnşa Ettik. Siz Yapın.” ifadesi için de ticari marka başvurusunda bulundu.

    The Autopian’dan David Tracy, hafta sonu Venedik, Kaliforniya’ya giderek Slate’in sahte bir işletme tarafından kullanılan iki kapılı bir SUV gibi görünmesi için yaptığı kamyonun bir konsept versiyonunu inceledi. Benzer şekilde, Reddit kullanıcıları hafta sonu, Rivian’ın yaklaşan R3’üne benzeyen hatchback gibi görünmesi için yapılan kamyonun bir başka versiyonunun resimlerini yayınladı.

    Tracy’nin geçen hafta sonu yakından gördüğü araç, Long Beach’te bu ayın başlarında bir Reddit kullanıcısı tarafından tespit edilen iki kapılı kamyonete benziyordu, ancak yatağın üzerinde daha çok bir SUV şekli veren sert bir kapak vardı. Araç, “Rockabye Rides” adlı sahte bir işletme için bir kaplamayla kaplı ve bu, Slate’in bu hafta sonundaki etkinliğine geri sayım yapan bir web sitesine yönlendiren bir URL içeriyor.

    Şimdiye kadar Slate’in kamyonunun üç farklı siluetini gördük – ve TechCrunch’ın öğrendiği kadarıyla bu uyarlanabilirlik, şirketin 100 milyon doların üzerinde fon sağladığı dönemde özel olarak övündüğü bir şeydi.

    Şirketin liderliği, geçen yılki B Serisi finansman turunu doldurmak için yatırımcıları cezbederken “Transformer” metaforuna yoğun bir şekilde odaklandı. Toplantılar, bu fikir etrafında dikkatlice organize edildi.

    Bu, potansiyel yatırımcılara kamyonun genel bir versiyonunu göstermeyi ve ardından bir ekip aracı hızla özelleştirirken onları başka bir odaya yönlendirmeyi içeriyordu. Daha sonra potansiyel yatırımcılar ilk odaya geri getirilir ve kamyonun tamamen farklı göründüğünü görürlerdi.

    Bu çabalar ikna edici görünüyordu. Guggenheim Partners CEO’su (ve LA Dodgers’ın kontrol sahibi) Mark Walter’ın tura yatırım yaptığı ve Slate’in yönetim kuruluna katıldığı bildirildi.

    Şirketin bir sözcüsü yorum talebine yanıt vermedi.

    Bu yeni fotoğraflar, Slate’in kamyonunun dış görünüşünü ve potansiyel özelleştirme düzeyini oldukça net bir şekilde gösteriyor. Aracın iç kısmı hala bir sır ve aracın özellikleri hakkında kamuoyunda bilinen bir şey yok.

    Şirket, Perşembe günkü etkinlik öncesinde bir dizi otomotiv gazetecisine bilgi verdi ve Tracy, tüm ayrıntılarla ilgili “katı bir gizlilik sözleşmesi” altında olduğunu yazdı.

    Yine de Tracy, Slate kamyonunun “sadece otomobil gazetecisi olarak on yılımda değil, tüm hayatım boyunca gördüğüm hiçbir yeni araca benzemediğini” yazdı.

  • # Slate Auto’s “Transformer” EV: Bezos-Backed Startup Teases Customizable Car Ahead of Launch

    ## Slate Auto’s “Transformer” EV: Bezos-Backed Startup Teases Customizable Car Ahead of Launch

    Slate Auto, the Michigan-based EV startup secretly backed by Jeff Bezos, is generating buzz with its unconventional marketing strategy. The company has strategically placed multiple concept versions of its upcoming electric vehicle on the streets of California, hinting at its unique selling proposition: a highly customizable EV designed to be as adaptable as a “Transformer.”

    This real-world tease precedes Slate Auto’s official launch event scheduled for April 24th at Long Beach Airport. The startup, founded in 2022, has largely flown under the radar until a recent TechCrunch report revealed Bezos’ financial involvement and plans for a $25,000 base model EV. This “Blank Slate” version, as indicated by trademark applications, will serve as a foundation for buyers to personalize the vehicle according to their preferences. The company has also trademarked the phrase “We Built It. You Make It,” further emphasizing its commitment to customization.

    The Autopian’s David Tracy and Reddit users have spotted various iterations of the Slate Auto EV in Southern California. One version, disguised as a two-door SUV for a fictional company, was seen in Venice, while another resembled a hatchback similar to Rivian’s forthcoming R3. This demonstration of adaptability reflects Slate Auto’s key selling point: the ability to transform the vehicle’s appearance and functionality.

    According to sources familiar with the company’s internal discussions, Slate Auto emphasized the “Transformer” concept when pitching investors for its Series B funding round. The startup reportedly orchestrated live demonstrations, showcasing a generic truck that could be rapidly customized in a separate room, leaving potential investors impressed by the vehicle’s versatility. This approach seems to have paid off, as Guggenheim Partners CEO Mark Walter has reportedly invested in the round and joined Slate Auto’s board.

    While the exterior of Slate Auto’s EV is becoming increasingly visible, the interior and detailed specifications remain a mystery. Automotive journalists have been briefed on the vehicle ahead of the launch event, but are bound by non-disclosure agreements.

    Despite the secrecy, The Autopian’s David Tracy hinted that the Slate Auto truck “is unlike any new vehicle I’ve ever seen not just in my decade as a car journalist, but in my entire lifetime.” This bold statement, coupled with the innovative marketing tactics and the promise of unprecedented customization, suggests that Slate Auto is poised to shake up the EV market with its “Transformer” vehicle. All eyes will be on Long Beach Airport on April 24th for the full reveal.

  • # Rivian’dan Yapay Zeka Hamlesi: Cohere CEO’su Aidan Gomez Yönetim Kuruluna Katıldı

    ## Rivian’dan Yapay Zeka Hamlesi: Cohere CEO’su Aidan Gomez Yönetim Kuruluna Katıldı

    Elektrikli araç (EV) üreticisi Rivian, yapay zeka alanındaki iddialı hedeflerinin bir göstergesi olarak, generatif yapay zeka startup’ı Cohere’nin kurucu ortağı ve CEO’su Aidan Gomez’i yönetim kuruluna seçti. SEC’e yapılan bir bildiriye göre bu atama, Rivian’ın kendi girişimlerinde yapay zekayı uygulama konusundaki potansiyele olan inancının ve otomotiv sektöründe bir yazılım lideri, hatta sağlayıcısı olarak konumlanma arzusunun son işareti.

    Bildiride belirtildiği üzere, Rivian yönetim kurulunun büyüklüğünü artırarak Gomez’i seçti ve Gomez’in görev süresi 2026’da sona erecek.

    Aidan Gomez, veri bilimci ve yapay zeka uzmanı olarak uzun bir kariyere sahip. 2019’da Nick Frosst ve Ivan Zhang ile birlikte Cohere’yi kurarak, işletmeler için yapay zeka temel modellerini eğitmeye odaklandı. Generatif yapay zeka startup’ı, Oracle ve Notion gibi şirketlere hizmet satıyor.

    Cohere’yi kurmadan önce Gomez, Nobel Ödülü sahibi Geoffrey Hinton’ın liderliğindeki Google’ın derin öğrenme bölümü Google Brain’de araştırmacı olarak görev yaptı. Gomez ayrıca, günümüzün en yetenekli generatif yapay zeka modellerinin çoğunun temelini oluşturan 2017 tarihli “Dikkat İhtiyaç Duyulan Her Şeydir” adlı teknik makalenin ortak yazarı olarak da biliniyor.

    Gomez’in beceri seti, EV üreticisi Rivian’ın Volkswagen Grubu ile 5,8 milyar dolarlık yeni bir ortak girişimde yazılım geliştirme sürecinde özellikle faydalı olabilir. Bu ortak girişim kapsamında Rivian, elektrik mimarisi uzmanlığını Volkswagen Grubu (bünyesindeki birçok marka dahil) ile paylaşacak ve mevcut fikri mülkiyet haklarını ortak girişime lisanslaması bekleniyor.

    Gelecekte ortak girişimin teknolojisini diğer şirketlere satması da olası.

    Rivian ayrıca, Mart ayında TechCrunch’a verdiği bir röportajda Rivian’ın baş yazılım sorumlusu Wassym Bensaid’in belirttiği gibi, 2023’ten beri EV’leri için bir yapay zeka asistanı üzerinde çalışıyor. Bensaid o sırada, yapay zeka asistanı için özellikle orkestrasyon katmanı veya çerçevesi üzerine olan yapay zeka çalışmalarının VW ile olan ortak girişimin dışında olduğunu belirtmişti.

    Rivian’ın kurucusu ve CEO’su RJ Scaringe yaptığı açıklamada, Gomez’in yapay zeka ve veri bilimci olarak uzmanlığının kendileri için çekici olduğunu ve “düşüncelerinin ve uzmanlığının, ürünlerimize, hizmetlerimize ve üretimimize yeni, son teknoloji ürünü teknolojileri entegre ederken Rivian’ı destekleyeceğini” belirtti.

  • # Rivian Accelerates AI Ambitions with Cohere CEO Appointment

    ## Rivian Accelerates AI Ambitions with Cohere CEO Appointment

    Electric vehicle (EV) manufacturer Rivian is doubling down on its artificial intelligence (AI) strategy, electing Aidan Gomez, co-founder and CEO of generative AI startup Cohere, to its board of directors. The move, revealed in a recent regulatory filing, signals Rivian’s commitment to integrating AI into its operations and solidifying its position as a software leader in the automotive industry.

    Gomez, whose term will run until 2026, brings a wealth of experience in data science and AI to Rivian. Before launching Cohere in 2019, he was a researcher at Google Brain, the deep learning division headed by Nobel laureate Geoffrey Hinton. Notably, Gomez co-authored the groundbreaking 2017 paper “Attention Is All You Need,” which laid the groundwork for many of today’s advanced generative AI models.

    Rivian’s interest in AI extends beyond internal applications. The company is currently engaged in a significant $5.8 billion joint venture with Volkswagen Group to develop cutting-edge software. Under the agreement, Rivian will share its expertise in electrical architecture, potentially licensing existing intellectual property rights to the joint venture. While the venture’s primary focus is on serving VW brands, there is potential to commercialize the technology for other companies in the future.

    Furthermore, Rivian has been independently developing an AI assistant for its EVs since 2023. According to Wassym Bensaid, Rivian’s chief software officer, this project, focusing on the orchestration layer for the AI assistant, is separate from the VW joint venture.

    “Aidan’s thinking and expertise will support Rivian as we integrate new, cutting-edge technologies into our products, services, and manufacturing,” stated Rivian founder and CEO RJ Scaringe, highlighting the significance of Gomez’s appointment.

    By welcoming Gomez to its board, Rivian is strategically positioning itself to leverage the power of AI, not only to enhance its vehicles and internal processes but also to become a key player in the evolving automotive software landscape. The appointment underscores the growing importance of AI in the automotive industry and Rivian’s commitment to staying at the forefront of technological innovation.

  • # Tesla’dan Bahar Müjdesi: Adaptif Uzun Farlar ve Akıllı Seyahat Planlaması Geliyor!

    ## Tesla’dan Bahar Müjdesi: Adaptif Uzun Farlar ve Akıllı Seyahat Planlaması Geliyor!

    Tesla, araç satışlarında yaşanan yavaşlamaya rağmen kullanıcılarına yepyeni özellikler sunmaya devam ediyor. Şirketin yayınladığı bahar güncellemesi, elektrikli araç (EV) deneyimini daha da zenginleştirecek bir dizi yenilik içeriyor. Bunların başında, sürücülerin görüşünü iyileştirirken diğer sürücüleri rahatsız etmeyen adaptif uzun farlar ve daha akıllı seyahat planlaması geliyor.

    **Adaptif Uzun Farlar ile Güvenli Sürüş**

    Güncelleme ile birlikte, uyumlu Tesla araç sahipleri artık yoldaki diğer sürücüleri ve bisikletlileri kör etmeden uzun farlarını kullanabilecek. Bu özellik, araçlarda bulunan matris farların ışın oluşturma yetenekleri sayesinde mümkün oluyor. Tesla, bu donanımı araçlarına 2022’de takmaya başlamış olsa da, özelliği ancak şimdi aktif hale getiriyor. Şirket, bu özelliği geçen yıl Avrupa’da da kullanıma sunmuştu ve yenilenen Model Y, bu akıllı farlarla birlikte geliyor.

    Audi gibi birçok otomobil üreticisi, adaptif farları yaklaşık on yıldır Avrupa’da kullanıyor olsa da, bu teknoloji ABD’de ancak 2022’de yasal hale geldi. Ford ve F-150 Lightning gibi diğer ABD’li otomobil üreticileri de gerekli donanıma sahip olsa da, adaptif farların tüm özelliklerini varsayılan olarak henüz etkinleştirmiyor.

    Tesla’nın Twitter hesabından yapılan açıklamada, adaptif farların sürücü görüşünü optimize etmek ve diğer yol kullanıcıları için parlamayı önlemek amacıyla tek tek açılıp kapanan küçük LED piksellerine sahip olduğu belirtiliyor.

    **Daha Akıllı Seyahat Planlaması**

    Bahar güncellemesinin bir diğer kullanışlı özelliği ise “Alternatif Seyahat Planları”. Bu özellik, Tesla sahiplerinin, gitmek istedikleri yere daha hızlı ulaşmak, en az duraklama yapmak veya yüksek puanlı restoranları, mağazaları ve tuvaletleri ziyaret etmek gibi farklı EV navigasyon rotaları seçmelerine olanak tanıyor. Bu özellik, diğer otomobil üreticilerinin henüz yakalayamadığı kapsamlı bir EV navigasyon deneyimine katkıda bulunuyor. Ancak Tesla, otomatik yönlendirmeye hala üçüncü taraf şarj cihazlarını dahil etmiyor. Ek olarak, artık otoyollardan kaçınmak için navigasyonu ayarlayabilirsiniz.

    **Gelişmiş Güvenlik ve Kullanım Kolaylığı**

    Tesla, Sentry güvenli video ve Dashcam özelliklerine, B-Sütunu yan kameralarından klip kaydetme yeteneği de ekleyerek, yakalama yeteneklerini aracın altı kamerasından dördüne çıkarıyor. Bilgi-eğlence ekranındaki güncellenmiş Dashcam görüntüleyici, kayıtları incelemeyi kolaylaştırmak için yeni bir ızgara görünümü içeriyor. Ancak, bu yeni dashcam özellikleri yalnızca AMD destekli bilgi-eğlence ekranlarına sahip Tesla modellerinde çalışıyor, bu nedenle Intel destekli olanlar yeni işlevselliği alamayacak.

    Güncellemedeki diğer dikkat çekici özellikler arasında Model S ve X için gösterge panelindeki yan kamera akışları, bagaj kapağınızın alçak tavanlı garajınıza çarpmaması için konum tabanlı bagaj yüksekliği hafızası, her zaman açık USB-C ve kablosuz şarj ve premium bağlantı için Tesla’ya ödeme yapmayı reddedenler için sürüşe başladığınızda otomatik olarak hotspot’unuza bağlanma yeteneği yer alıyor.

    Tesla’nın bu son güncellemesi, şirketin sadece elektrikli araç teknolojisinde değil, aynı zamanda kullanıcı deneyimini iyileştirme konusundaki kararlılığını da gösteriyor. Adaptif farlar ve akıllı seyahat planlaması gibi özellikler, Tesla sahiplerine daha güvenli ve keyifli bir sürüş deneyimi sunarken, diğer otomobil üreticileri için de çıtayı yükseltiyor.

  • # Tesla’s Spring Update: Smarter Headlights, Enhanced Navigation, and More

    ## Tesla’s Spring Update: Smarter Headlights, Enhanced Navigation, and More

    Tesla’s latest spring software update brings a suite of improvements to its electric vehicles, including highly anticipated adaptive high beams, enhanced trip planning, and upgraded security features. While Tesla may be experiencing a sales slump, the company remains committed to pushing the boundaries of EV technology and user experience through regular software updates.

    One of the most significant additions is the activation of adaptive high beams. This feature leverages the beamforming capabilities of Tesla’s matrix headlights, which began appearing on vehicles in 2022. By intelligently controlling individual LEDs, the system can illuminate the road ahead without blinding oncoming drivers, cyclists, or pedestrians. Tesla enabled this feature in Europe last year, and the refreshed Model Y will ship with the smart headlights.

    While other automakers, like Audi, have employed adaptive headlights in Europe for nearly a decade, the technology only became legal in the US in 2022. Even with the necessary hardware, some US manufacturers, such as Ford with its F-150 Lightning, haven’t fully activated all the capabilities of their adaptive lighting systems. Tesla’s implementation promises a significant improvement in nighttime visibility without compromising the safety of others.

    Beyond headlights, the spring update delivers enhanced trip planning with “Alternative Trip Plans.” This feature allows drivers to choose navigation routes based on their preferences, such as prioritizing the fastest route, minimizing charging stops, or discovering highly-rated restaurants, shops, and restrooms along the way. While Tesla’s navigation system is already considered comprehensive, the lack of third-party charger integration remains a notable omission. Users can also choose to avoid highways altogether, providing greater flexibility in route selection.

    Security enhancements are also part of the update. Sentry Mode and Dashcam now utilize the B-pillar side cameras, increasing video capture coverage from four to six cameras. A revised Dashcam viewer on the infotainment screen includes a new grid view for easier footage review. It’s important to note that these dashcam improvements are limited to Tesla models equipped with AMD-powered infotainment systems, leaving Intel-powered vehicles behind.

    The update includes a collection of other valuable features. Model S and X owners will appreciate sideview camera feeds displayed on the instrument cluster, providing enhanced visibility during maneuvers. Location-based trunk height memory prevents accidental collisions with low garage ceilings. Always-on USB-C and wireless charging ports are now available, ensuring devices remain powered. Finally, users without premium connectivity can now automatically connect to their mobile hotspot when starting their vehicle.

    In conclusion, Tesla’s spring software update delivers a compelling set of enhancements designed to improve safety, convenience, and overall user experience. From adaptive high beams to smarter trip planning and upgraded security features, Tesla continues to innovate and refine its electric vehicle ecosystem.