Tech Patrol

Blog

  • # Google Play Store’daki Uygulama Sayısı Neredeyse Yarı Yarıya Azaldı!

    ## Google Play Store’daki Uygulama Sayısı Neredeyse Yarı Yarıya Azaldı!

    Google Play Store, son dönemde önemli bir değişim geçiriyor. Appfigures’in yaptığı bir analize göre, Google Play Store’daki uygulama sayısı, geçtiğimiz yılın başından bu yana yaklaşık 1.8 milyon azalarak adeta eridi. Bu, 2024’e 3.4 milyon uygulama ile başlayan platformun neredeyse %47’sini kaybetmesi anlamına geliyor.

    Google sözcüsü Dan Jackson, bu düşüşün şirketin “yüksek kaliteli uygulamalar sunma” ve “kullanıcı güvenliği için sürekli iyileştirmeler yapma” odağını yansıttığını belirtiyor.

    Aslında Google, son yıllarda spam ve düşük kaliteli uygulamalara karşı mücadeleyi artırmış durumda. 2023’te daha kapsamlı uygulama incelemelerine başlayan şirket, geliştiricilerden uygulamalarını en az 20 kişiyle iki hafta boyunca test etmelerini zorunlu kıldı. Ayrıca, “sınırlı işlevsellik ve içeriğe” sahip uygulamaları temizlemeye başladı ve Ocak ayında Play Store’da yayınlanmasını engellediği 2.36 milyon politika ihlali yapan uygulamayı duyurdu.

    Appfigures’in verilerine göre, Google Play Store’dan kaldırılan uygulamaların yaklaşık 200.000’i “oyun” kategorisinde yer alırken, bunu 160.700 ile eğitim ve 115.400 ile işletme kategorileri izledi. Ancak, ilginç bir şekilde, uygulama yayınlama oranları küresel olarak geçen yılın aynı dönemine göre %7.1 arttı.

    Google’dan Jackson, “Her yıl topluluğumuzu korumak ve kötü niyetli aktörlerle mücadele etmek için daha fazla yatırım yapmaya devam ediyoruz, böylece kullanıcılar Google Play’den indirdikleri uygulamalara güvenebilir ve geliştiriciler başarılı işler kurabilirler.” şeklinde bir açıklama yaptı.

    Google Play Store önemli sayıda uygulama kaybetmiş olsa da, Appfigures’in verileri Apple’ın App Store’unun 1.6 milyondan 1.64 milyon uygulamaya küçük bir artış gösterdiğini ortaya koyuyor. Yani, uygulama ekosistemindeki bu değişim sadece Google Play Store’a özgü değil gibi görünüyor.

  • # Google Play Store Purge: Nearly Half of All Apps Vanish in a Year

    ## Google Play Store Purge: Nearly Half of All Apps Vanish in a Year

    The Google Play Store has undergone a dramatic transformation, shedding a staggering 1.8 million apps since the beginning of last year. This represents a 47% decline from the 3.4 million apps available at the start of 2024, a figure revealed in a recent analysis by Appfigures and reported by *TechCrunch*.

    According to Google spokesperson Dan Jackson, this massive cull reflects the company’s increased commitment to “delivering high-quality apps” and prioritizing “continuous improvements for user safety.”

    This isn’t an overnight phenomenon. In recent years, Google has significantly ramped up its efforts to combat spam and low-quality applications. In 2023, the company implemented more stringent app review processes and began requiring developers to test their apps with at least 20 users over a two-week period. Furthermore, Google initiated a widespread purge of apps deemed to have “limited functionality and content” throughout last year. In January 2025, Google announced that it had blocked a staggering 2.36 million policy-violating apps from ever reaching the Play Store.

    [Insert Image: Image from The Verge article showing Appfigures data: “The Google Play Store lost 1.8 million apps since the start of 2024. | Image: Appfigures”]

    Data from Appfigures reveals the most impacted categories. Games accounted for nearly 200,000 of the removed titles, followed by education (160,700) and business (115,400). Despite the significant removals, Appfigures indicates a positive trend: app releases are up by 7.1% globally compared to the same period last year, suggesting that developers are still actively creating and submitting applications.

    “Every year, we continue to invest in more ways to protect our community and fight bad actors, so users can trust the apps they download from Google Play and developers can build thriving businesses,” Jackson told *The Verge*.

    While the Google Play Store has experienced a substantial reduction in app count, Apple’s App Store has seen a slight increase, growing from 1.6 million to 1.64 million apps. The contrasting trends suggest differing approaches to app management and quality control within the two leading mobile app ecosystems. It remains to be seen whether Google’s aggressive pruning will ultimately lead to a more curated and trustworthy app experience for Android users.

  • # Kia’nın İlk Elektrikli Ticari Aracı PV5’in İngiltere Fiyatı Açıklandı: Ön Siparişler Başlıyor

    ## Kia’nın İlk Elektrikli Ticari Aracı PV5’in İngiltere Fiyatı Açıklandı: Ön Siparişler Başlıyor

    Kia, merakla beklenen ilk elektrikli ticari aracı PV5’in İngiltere’deki fiyatını ve ön sipariş tarihlerini duyurdu. Beş koltuklu PV5 Passenger modeli, standart menzilli bataryasıyla 32.995 sterlin (yaklaşık 44.000 dolar) başlangıç fiyatıyla satışa sunulacak.

    Ön siparişler, 1 Mayıs’tan itibaren alınmaya başlanacak ve ilk teslimatların 2025’in sonlarına doğru yapılması planlanıyor. Müşteriler, “Essential” baz paketini veya uzun menzilli bataryayı standart olarak sunan “Plus” versiyonunu tercih edebilecekler.

    Standart menzilli 51.5kWh batarya, PV5’e Avrupa WLTP standardına göre tek şarjla 240 km (149 mil) menzil sunarken, uzun menzilli 71.5 kWh batarya ise 400 km (249 mil) menzil sağlıyor. Daha büyük bataryanın fiyatı ise ilerleyen zamanlarda açıklanacak.

    “Plus” versiyonu, “Essential” paketindeki 16 inç çelik jantları alaşım jantlarla değiştiriyor ve isteğe bağlı ısı pompası ekleniyor. Daha üst donanım seviyesi ayrıca elektrikli ayarlı ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, elektrikli bagaj kapağı, araçtan elektrik çekme (Vehicle-to-Load) AC adaptör desteği, kablosuz şarj, çapraz trafik çarpışma önleme gibi güvenlik eklemeleri ve elektrikli katlanır aynalar gibi özellikleri de içeriyor.

    Kia, seçenekleri “basit ve anlaşılır” tuttuğunu belirtiyor. Bu nedenle, standart beyaz rengi “Cityscape Green” veya “Runway Red” gibi premium seçeneklere yükseltmek dışında, iki donanım seviyesi arasında özellik seçimi yapılamıyor.

    PV5, Kia’nın 2024 CES fuarında tanıtılan tamamen elektrikli PBV (Platform Beyond Vehicle) serisinin bir parçası. Bu modüler elektrikli araçlar, ihtiyaçlara göre bir minivan, tam boyutlu bir panelvan veya küçük bir kamyonet olarak dönüştürülebilen esnek bir mimariye sahip. Daha büyük PV7 modeli 2027’de, PV9 ise 2029’da piyasaya sürülecek.

    PV5’te her iki batarya da uzun menzilli model için maksimum 120kW çıkış gücüne sahip tek bir elektrik motoruyla eşleştirilmiş. PV5’in 400 voltluk E-GMP.S mimarisi, 150kW’a kadar şarj imkanı sunuyor ve Kia, bu sayede bataryanın %10’dan %80’e 30 dakikadan kısa sürede şarj edilebileceğini belirtiyor.

    Kia, PV5’in ticari Kargo, Mürettebat ve Şasi Kabin versiyonlarını da 2026 yılında, aracı diğer pazarlara göndermeye başladığında piyasaya sürecek. Otomobil üreticisi, PV5’in ayrıca teslimat ve araç çağırma filolarında da kullanılmasını hedefliyor. Uber, şimdiden Kia’nın ilk müşterisi olarak anlaşma imzalamış durumda.

    **Özetle, Kia PV5, İngiltere pazarında uygun fiyatlı ve çok yönlü bir elektrikli ticari araç seçeneği olarak öne çıkıyor. Modüler tasarımı ve farklı versiyonları, çeşitli ticari ve kişisel ihtiyaçları karşılamaya yönelik bir çözüm sunuyor.**

  • # Kia’s Electric PV5 Van Charges into the UK with Pre-Orders Now Open

    ## Kia’s Electric PV5 Van Charges into the UK with Pre-Orders Now Open

    Kia is officially electrifying the UK van market with the announcement of pre-order availability and pricing for its all-electric PV5 Passenger van. Starting at £32,995 (approximately $44,000 USD) for the standard range model, the PV5 represents Kia’s first foray into the electric Platform Beyond Vehicle (PBV) segment.

    Pre-orders opened on May 1st, with deliveries slated to begin in late 2025. Initially, the PV5 will be available in a five-seat configuration, with a seven-seat option planned for future release. Customers can choose between two trims: the base “Essential” and the upgraded “Plus” version, which comes standard with a long-range battery.

    The “Essential” trim boasts a 51.5kWh battery, offering a WLTP-rated range of 149 miles on a single charge. For those seeking greater distances, the “Plus” model features a 71.5 kWh battery, extending the range to 249 miles. Pricing for the long-range battery option is expected to be revealed later.

    Stepping up to the “Plus” trim brings a host of enhancements over the “Essential” model. Upgrades include swapping the 16-inch steel wheels for alloy ones, with an optional heat pump available. Inside, occupants will enjoy heated front seats with power adjustments, a heated steering wheel, and a powered tailgate. Additional conveniences include a Vehicle-to-Load AC outlet adapter, wireless phone charging, and advanced safety features like cross-traffic collision avoidance and power-folding mirrors.

    Kia emphasizes a “simple and straightforward” approach to customization, limiting choices between the two trims beyond paint colors. Opting for a premium color like “Cityscape Green” or “Runway Red” offers some personalization beyond the standard white.

    The PV5 is a key component of Kia’s broader PBV strategy, unveiled at CES 2024. This lineup of modular EVs is designed with a flexible architecture, allowing for body swaps to create a minivan, full-sized van, or even a small truck, catering to diverse needs. Kia plans to expand the PBV lineup with the larger PV7 in 2027 and the PV9 in 2029.

    Regardless of battery size, all PV5 models will feature a single electric motor producing a maximum output of 120kW. Built on the 400-volt E-GMP.S architecture, the PV5 supports charging speeds up to 150kW, enabling a 10 to 80 percent charge in under 30 minutes.

    Looking ahead, Kia plans to introduce commercial-focused Cargo, Crew, and Chassis Cab versions of the PV5 in 2026, coinciding with the vehicle’s expansion into additional markets. Kia envisions the PV5 serving as a versatile solution for deliveries, ride-hailing, and other fleet applications. Uber has already signed on as Kia’s first customer, signaling strong interest in the PV5’s potential. With pre-orders now open in the UK, the Kia PV5 is poised to make a significant impact on the electric van landscape.

  • # Duolingo, Yapay Zeka Sayesinde Dil Kurslarını İkiye Katladı

    ## Duolingo, Yapay Zeka Sayesinde Dil Kurslarını İkiye Katladı

    Dünyanın en popüler dil öğrenme platformlarından Duolingo, yapay zeka (YZ) sayesinde dil kurslarının sayısını ikiye katladığını duyurdu. Şirket, generatif YZ’yi kullanarak “bir yıldan kısa sürede” 148 yeni dil kursu geliştirdiğini açıkladı.

    Duolingo’nun yaptığı açıklamaya göre, bu yeni kurslar sayesinde platformdaki en popüler yedi dil (İspanyolca, Fransızca, Almanca, İtalyanca, Japonca, Korece ve Mandarin), desteklenen tüm 28 arayüz dili için erişilebilir hale gelecek. Bu, dünya çapında bir milyardan fazla potansiyel öğrenci için dil öğrenme seçeneklerini önemli ölçüde genişletecek.

    Şirket, geçmişte yeni bir kurs oluşturmanın “yıllar” sürdüğünü, ancak generatif YZ’deki gelişmeler, paylaşılan içerik sistemleri ve dahili araçlar sayesinde bu yeni kurs paketini daha hızlı bir şekilde oluşturmayı başardığını belirtiyor. “Paylaşılan içerik” olarak adlandırılan bu yeni yaklaşım, çalışanların temel bir kurs oluşturmasına ve ardından bunu “düzinelerce” farklı dil için hızla özelleştirmesine olanak tanıyor.

    Duolingo’nun öğrenme tasarımından sorumlu kıdemli yöneticisi Jessie Becker, “Artık, içerik oluşturmak ve doğrulamak için generatif YZ’yi kullanarak, uzmanlığımızı en etkili olduğu yere odaklayabiliyoruz ve her kursun Duolingo’nun titiz kalite standartlarını karşılamasını sağlıyoruz” diyor.

    Bu duyuru, Duolingo’nun kurucu ortağı ve CEO’su Luis von Ahn’ın personele gönderdiği ve şirketin “YZ-öncelikli” olacağını ve “YZ’nin yapabileceği işleri yapmak için kademeli olarak yüklenicileri kullanmayı bırakacağını” belirten bir notun ardından geldi. YZ kullanımı artık işe alım sürecinde ve performans değerlendirmelerinde değerlendirilecek ve von Ahn, “bir ekip işlerinin daha fazlasını otomatik hale getiremiyorsa, kadro ancak o zaman verilecek” diyor.

    The Verge’e konuşan bir Duolingo sözcüsü Sam Dalsimer, “Vizyonumuz her zaman bir insan öğretmen kadar iyi öğretecek teknolojiyi kullanmaktı ve YZ sayesinde bu hedefe ilk kez ulaşıyoruz” dedi. “Bu yönde zaten ilerliyorduk ve bu şirketimiz için ezber bozan bir şey oldu. Yakın zamanda verdiğimiz en iyi kararlardan biri, yavaş, manuel bir içerik oluşturma sürecini, öğrenme tasarım uzmanlarımızın gözetiminde YZ ile desteklenen bir süreçle değiştirmek oldu. Bu değişim, bugün 148 yeni dil kursu oluşturmamızı ve başlatmamızı sağladı.”

    Dalsimer, Duolingo’nun “yıllardır YZ’yi kullandığını ve test ettiğini” ve “YZ’ye güvenmeseydik yeni kurs içeriği ve bu YZ-öncelikli şirket stratejisini başlatmayacağını” belirtiyor. Duolingo ayrıca “modellerini sürekli olarak test ediyor ve geliştiriyor” ve YZ’den elde edilen çıktıların kurs içeriği standartlarını karşılamasını ve dil yeterliliği için bir standart olan Avrupa Ortak Dil Referans Çerçevesi ile uyumlu olmasını sağlamak için “sistemlere sahip”.

    Dalsimer, “Dahili olarak, birçok ekip zaten işlerinde YZ’yi benimsiyor ve kullanıyor ve bunu yıllardır yapıyor” diyor. Bununla birlikte, Dalsimer, von Ahn’ın notuna “olumsuz tepkiler” olduğunu da kabul ediyor. Dalsimer ayrıca Duolingo’nun “tam zamanlı personel sayısını veya işe alımları azaltma niyetinde olmadığını” ve “yüklenici personelindeki herhangi bir değişikliğin vaka bazında değerlendirileceğini” belirtiyor.

    Duolingo’nun bu hamlesi, YZ’nin dil öğrenme ve eğitim alanındaki potansiyelini bir kez daha gözler önüne seriyor. Şirketin YZ’yi kullanarak daha fazla dil kursunu daha hızlı ve verimli bir şekilde sunabilmesi, dil öğrenmeyi daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirme potansiyeli taşıyor.

  • # Duolingo Leaps Forward: AI Powers Doubling of Language Course Offerings

    ## Duolingo Leaps Forward: AI Powers Doubling of Language Course Offerings

    Duolingo, the popular language learning platform, has announced a massive expansion of its course offerings, more than doubling the number of languages available to its users. This ambitious undertaking, according to the company, was made possible by leveraging the power of generative AI. The move significantly broadens accessibility to language learning for a global audience.

    In a recent announcement, Duolingo revealed the launch of 148 new language courses. This expansion means that the platform’s seven most popular non-English languages – Spanish, French, German, Italian, Japanese, Korean, and Mandarin – are now accessible to learners using all 28 supported user interface (UI) languages. This dramatically expands learning opportunities for over a billion potential learners worldwide.

    Historically, creating a new language course for Duolingo was a lengthy process, often taking years. However, the company has drastically reduced this timeline through the integration of generative AI, shared content systems, and enhanced internal tooling. This new approach, dubbed “shared content,” enables Duolingo employees to create a base course and then rapidly customize it for dozens of different languages.

    “Now, by using generative AI to create and validate content, we’re able to focus our expertise where it’s most impactful, ensuring every course meets Duolingo’s rigorous quality standards,” said Jessie Becker, Duolingo’s senior director of learning design. This highlights the company’s commitment to maintaining high-quality learning experiences despite the accelerated development process.

    This announcement follows a recent memo from Duolingo’s cofounder and CEO, Luis von Ahn, outlining the company’s “AI-first” strategy. The memo indicated a shift towards prioritizing AI in workflows, including potentially replacing contractor roles with AI-driven solutions. This approach will be evaluated during hiring processes and performance reviews, with headcount prioritized for teams where automation is not feasible.

    In response to concerns raised by the memo, Duolingo spokesperson Sam Dalsimer clarified that the company has been using and testing AI for years. “One of the best decisions we made recently was replacing a slow, manual content creation process with one powered by AI, under the direction of our learning design experts. That shift allowed us to create and launch 148 new language courses today,” Dalsimer told The Verge.

    Duolingo maintains its confidence in AI’s capabilities, constantly testing and improving its models. They have also implemented systems to ensure AI-generated content aligns with the Common European Framework of Reference for Languages (CEFR), a widely recognized standard for language proficiency.

    While Dalsimer acknowledged some “negative reactions” to the AI-first memo, they emphasized that Duolingo has “no intention to reduce full-time headcount or hiring,” and that contractor staffing changes will be considered on a case-by-case basis. The company’s ultimate goal, as stated by Dalsimer, is to “use technology to teach as well as a human tutor, and because of AI, that goal is within our reach for the first time ever.” This expansion of language courses marks a significant step towards that vision, demonstrating the transformative potential of AI in democratizing access to education.